原神手柄玩游戏视角是反的Pro手柄电脑视角方向
原神手柄玩游戏视角是反的Pro手柄电脑视角方向
1、switchpro玩电脑单机双人成行视角方法：硬件需求：一个带蓝牙的电脑，不带的话需要蓝牙适配器，或者有线连接。一个switch手柄。软件需求xgp，下载好的双人成行。
2、你玩的是那些写有GAMEFORWINDOWSLIVE的游戏吧，那些游戏普遍完美支持XBOX360手柄，不过对于非360手柄常常会出现各种问题。
3、这是因为Steam默认把手柄的陀螺仪映射成了鼠标，只要退出游戏指针就往左下飘。可以选择是否使用任天堂布局，也就是A和B，X和Y与Xbox手柄是反着的，如果不勾选使用则布局还是依照Xbox的。
4、开始我们先启动一下游戏，然后再退出。打开X：我的文档MyGamesContrastContrastGameConfig文件夹，每个系统的位置可能不相同，找到ContrastInput.ini。
1、调整视角方向操作方法如下：1，双摇杆就可以切换视角，左摇杆控制移动，右摇杆控制视角移动。2，如果你是一个摇杆的游戏手柄，那么你就需要依靠意识去识别视角。
2、游戏选项中应该是有X、Y轴反相的，把这两个选项上的勾去掉就可以了。
3、点击“应用”按钮，并重新启动游戏。现在您可以测试飞机摇杆的方向是否正确了。如果您的手柄驱动程序支持自定义按键映射，则还可以尝试进行更改来解决问题，方法如下：打开Xbox手柄驱动程序，并将手柄插入电脑。
4、很多玩家在用360手柄玩《对立》的时候，发现手柄设置问题，视角经常错误，如何正确设置手柄呢，下面就来教各位玩家。游戏中并没有X轴的翻转选项，这个是我们可以自己改的。开始我们先启动一下游戏，然后再退出。
打开GTA5游戏设置，在“控制”选项卡下选择“飞行”。在“倒置垂直轴”选项右侧打勾，将其启用。这将颠倒飞机摇杆的上下方向，使其与手柄保持一致。点击“应用”按钮，并重新启动游戏。
还可以修改windows手柄设置，xp在控制面板，游戏控制器，win7在开始-游戏-工具-输入设备这设置。推荐使用第一种方法，改改游戏设置得了。还有一种方法就是下个360模拟软件，放到游戏运行exe目录下。希望对你能有帮助。
你玩的是那些写有GAMEFORWINDOWSLIVE的游戏吧，那些游戏普遍完美支持XBOX360手柄，不过对于非360手柄常常会出现各种问题。
从你的描述看，应该是ps4手柄的右摇杆键出了问题了，建议拿到专业的电玩店帮你拆开看看。如果只是导电膜的问题，换一下就好了。，。
游戏选项中应该是有X、Y轴反相的，把这两个选项上的勾去掉就可以了。
右摇杆不能转视角的原因是，没有设置视角转动。
这个问题很普遍其实这个问题大家一直都在讨论，论坛上也很多人说，不过具体的解决办法貌似还没有，但是可以提示你一下就是：右摇杆逆时针转了90度现在的解决办法就是你依照这个重新设置一下，只能这样了。
设置里面有个什么模式，选了yes以后会变成右摇杆往上就是枪往下瞄，往下枪往上瞄（类似飞机的操纵杆）。
索尼手柄右摇杆轴反了是可以在手机设备里找到功能设置，点击进去选择手柄摇杆设置更换方向就可以了。根据索尼提示摇杆轴可以缩进摇杆底部本体中，同时摇杆轴与摇杆本体都可以围绕手柄内部轴心进行旋转。
1、你玩的是那些写有GAMEFORWINDOWSLIVE的游戏吧，那些游戏普遍完美支持XBOX360手柄，不过对于非360手柄常常会出现各种问题。
2、如果您在PC上使用Xbox手柄玩GTA5时，发现飞机的摇杆上下方向与您想像中的相反，可以尝试以下方法调整：打开GTA5游戏设置，在“控制”选项卡下选择“飞行”。在“倒置垂直轴”选项右侧打勾，将其启用。
3、不对啊，我的暗黑血统下来以后用手柄和你是一样的情况，那时候打开这个文件是是RightAnalogX=6，RightAnalogY=-3，然后分别改成X=3，Y=-6就好了。你试下3改6或6改3看看。
4、Y轴反转了吧，在游戏控制设置里应该可以调节。
把后边的数字改成你想设的键位号就行了，设置完后记得打开“SetupTool.exe”选择XBOX360然后SAVE。如果不知道你的手柄键位号码...汗，你一个一个试试吧！或者打开控制面板-游戏手柄设置—属性里看。
你玩的是那些写有GAMEFORWINDOWSLIVE的游戏吧，那些游戏普遍完美支持XBOX360手柄，不过对于非360手柄常常会出现各种问题。
如果您在PC上使用Xbox手柄玩GTA5时，发现飞机的摇杆上下方向与您想像中的相反，可以尝试以下方法调整：打开GTA5游戏设置，在“控制”选项卡下选择“飞行”。在“倒置垂直轴”选项右侧打勾，将其启用。
点击“应用”按钮，并重新启动游戏。现在您可以测试飞机摇杆的方向是否正确了。如果您的手柄驱动程序支持自定义按键映射，则还可以尝试进行更改来解决问题，方法如下：打开Xbox手柄驱动程序，并将手柄插入电脑。
