便捷过闸,便捷过闸初始密码
便捷过闸,便捷过闸初始密码
“便捷过闸”是江苏省交通运输厅航道局从2012年开始提供的一项便民服务措施，船民在过闸时不用上岸，就能够远程办理登记和缴费，省时省力，便捷高效。该项便民措施推出以来，受到广大船民朋友的欢迎。2017年新版便捷过闸系统开发完成，实现过闸服务再升级，申报更加灵活，缴费更加方便，过闸更加省心。
新版便捷过闸系统有什么功能？
对船民朋友来讲，主要是通过手机软件(APP)来使用新版系统，主要功能是船民根据需要进行远程过闸申报，船舶进入报到区后，船闸审核确认，手机上就会收到过闸登记号和待闸顺序。船民在手机上通过支付宝、银行卡或ETC储值账户在线缴纳闸费，然后在收到船闸调度指令后，就可以直接过闸了。
这个过程中所有的闸船之间信息互动，都是通过系统完成的，全面实现了船民办理过闸手续的“不见面、不上岸”式服务，让数据多跑腿，让船民少跑腿。
新版系统还有一项功能，就是集成了航道公共服务信息，除了船闸的待闸情况，船民还可以在手机APP航道电子地图中一键查询船闸、水上服务区、航道动态等各种信息。
新版系统有哪些改进？
首先，新版系统在过闸流程方面进行了优化重组，以前必须到达报到区才能申报，现在是“过闸不用等信号，随时随地能申报”；其次，新版系统引入了支付宝、银行卡等多种第三方在线支付通道，免除了上岸充值的麻烦，更加方便和人性化；最后，在报到区的船舶自动识别手段方面，除了原有的船舶电子标签，新版系统还接入了船载VITS/AIS终端，多种手段感知船舶，覆盖更广，也更加可靠。
远程登记后，缴费不成功怎么办？
手机远程登记成功后，如果手机出现故障，或者银行卡余额不足，不能完成在线缴费，这时可以联系船闸，并告知希望保留原来的登记号，直接改用现金缴费即可。当然，如果直接删除登记，重新登记缴费也是可以的，区别是删除登记后原来的登记号就失效了。
遇到特殊情况，需要退款怎么办？
远程缴费以后，如果船舶遇到机器故障，或临时有急事不能过闸，可以办理退款。根据所使用的支付通道不同，ETC储值账户退款实时到账，支付宝、银行卡等第三方支付平台当天的退款也是准实时到账。
不过，要特别说明的是，通过第三方支付平台缴纳的闸费如果隔天以后需要退款，船民就需要提供银行卡信息才能退款。
远程申报并进入报到区后收不到登记号
怎么办？
一般情况下，船舶进入报到区后，船闸都会及时进行人工审核确认，通过后手机上就会收到登记号，审核不通过也会收到相应提示。
如果收不到登记号，有两种可能的原因，一种是您还没有进入报到区，可以打开手机“公共信息”航道地图，查看是否已进入所申报船闸的报到区；第二种可能是您的申报数据正在接受辖区海事机构信息联动核查，这项工作主要是由于水上交通安全监管的需要，目前仅在镇江试点运行，因此您在经过谏壁船闸时，需要在海事核查通过后收到登记号。
老版ETC用户使用时需要注意什么？
1.在推广阶段新老版本APP都可以使用，安装新版后老版可以不删除，但是切记在同一船闸过闸时，不要同时使用新老APP，以免重复缴费。
2.目前新版ETC正在全省推广中，考虑到还有部分船闸暂时没有开通新版，老版系统仍然会运行一段时间。但随着新版的普及，老版APP肯定会逐步退出，最终停止服务。建议船员朋友们都能够开通安装新版本，新版本兼容老版所有功能，更方便、更好用。
3.新版继续支持ETC账户缴费，老版用户账户有余额的，可以继续使用，也可以直接用支付宝、银行卡等在线缴费。在提供ETC账户服务的船闸，可以自行选择在开通新版时是否同时申请ETC账户。
如何办理新版ETC？
1.携带有效身份证件、船舶证书就近到船闸服务窗口咨询，符合条件的，当场开通。除船队、危险品船舶以外的合法船舶，均可申请开通。船舶改名、吨位变动后，须及时到船闸重新开通或变更。
2.准备好一台可以上网的安卓智能手机。
3.如果您没有ETC账户（没有使用过老版ETC），至少还需要一张带有银联标识的银行卡；建议使用支付宝，并绑定银行卡。
4.扫码下载并安装便捷过闸手机软件（APP）。
5.注册前请认真阅读并遵守《江苏省内河船舶便捷过闸服务协议》。
哪些船闸可以办理新版ETC？
以下江苏交通船闸都可以为您办理新版ETC，欢迎船员朋友咨询或前往开通。其中账户服务是指ETC储值账户开户、变更、充值、退款等服务。
进入安全中心，输入身份证号和姓名，点击提交找回密码就可以找到初始密码。便捷过闸app是一款水上运输过闸服务平台，平台拥有过闸申报，我的航线，闸费缴纳，通知公告等等功能服务，是水运的掌上好帮手。
点击进去就可以直接在里面查询
便捷过闸app是江苏地区推出的便民应用，主要是方便船舶可以快速通行过闸，用户可以使用它来进行费用的缴纳，大大提升了闸口的效率，方便广大船主朋友，使用操作都比较简单。
江苏省交通运输厅航道局提供的一项便民服务措施，船民在过闸时不用上岸，就能够远程办理登记和缴费，省时省力，便捷高效。该项便民措施推出以来，受到广大船民朋友的欢迎。
实现过闸服务再升级，申报更加灵活，缴费更加方便，过闸更加省心。
全面实现了船民办理过闸手续的“不见面、不上岸”式服务，让数据多跑腿，让船民少跑腿。
便捷过闸被限制使用解除方：
1、查看主板的抱闸检测点输入是否有效（一般情况为抱闸接触器的常开反馈点）。
2、如果1点没有问题的话，那就是抱闸检测开关了。请检查抱闸开关及其相关的线路，最简单的方法：就是手动松闸用万用表量通断了（注意：不建议取消主板的此检测功能；手动松闸请参考第二问，以确保安全）。
3、检查抱闸线圈是否有工作电压，如果有，那就是抱闸机械故障；没有，就检查抱闸线圈供电回路。
4、若机械故障，调整弹簧螺钉，检查刹车片磨损情况，调整衔铁张口等。
5、若电气故障，检查回路电压，线圈完好状态，对症处理即可。
不可以。常州前黄船闸管理所大力推进安装新版便捷过闸系统（水上ETC）项目。前黄船闸人以“高效安装ETC，切实服务船民”为己任忙碌于安装第一线，严格遵循安全作业操作规范，加班加点帮船民开通水上ETC，全心全意为船民办实事。必须是当面有本人交费，这样能确认信息，核对身份。
密码忘记后大家可以换主板换软件或联系装系统的人进行解决。
道闸系统功能：
1、采用全无线控制方法，即安全又方便，只要将接入220V 电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。
2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。
3、具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器（地感）、红外对射等附件， 随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。
道闸系统原理
车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。
道闸系统特点
1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。
2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。
3、排除了闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
